变速箱接头厂家说一下6AT手自一体变速箱的两种换油方法
重力换油,是在当汽车静止时进行更换的,准备好换油量桶、变速箱油、电转。首先,将变速箱油倒入量桶,量桶下面有一个类似齿轮一样的配件,启动电转,旋转转矩和齿轮的扭矩将油通过管道推到顶部,从而进入变速箱。完成换油操作。通常,重力油更换量约为5升。由于在轿厢静止时更换了重力油更换装置,因此内部的油不会流动,并且无法完全清除铁屑和底部机械磨损所沉积的杂质。
循环机换油、是在车子启动的情况下进行的,内部机械运作,油液流动,可以顺带将铁削杂质带出。准备好变速箱油、循环机。先放出一些变速箱油,然后将循环机接管与散热油管相连,(散热油管是通过水箱给变速箱散热的)。向循环机内加入新油,开始循环,循环机的两个管子一进一出,新旧交替,完成循环更换。
也有车友会死钻牛角尖:“我重力多换几次那还不干净吗?”,好的,这个想法没有错,就是白白浪费油浪费钱。如上所述,在停机状态下更换了重力油更换装置。当汽车处于静止状态时,变速箱机械将不会运行,机油也不会流动,并且诸如铁屑之类的杂质仍会沉淀在下面,从而很难将其排出,就算排出来你看到的只是表层,里面更脏,更多的铁削垃圾还是在原地。何况重力换油只是换一半,另一半还是脏的,两半油混在一起也挺不了多长时间。倒不如循环一次性换的干脆、无后顾之忧还干净。
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也就是说,会读会写的人基本都知道开车要加油,会开车的人都知道要定期换油,但是有的人开了很多年车都没想过更换变速箱油。似乎这是可能的或不可能的。但实际上,如果变速...
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