自动变速箱换油设备专用接头

变速箱接头厂家说一下6AT手自一体变速箱的两种换油方法

重力换油，是在当汽车静止时进行更换的，准备好换油量桶、变速箱油、电转。首先，将变速箱油倒入量桶，量桶下面有一个类似齿轮一样的配件，启动电转，旋转转矩和齿轮的扭矩将油通过管道推到顶部，从而进入变速箱。完成换油操作。通常，重力油更换量约为5升。由于在轿厢静止时更换了重力油更换装置，因此内部的油不会流动，并且无法完全清除铁屑和底部机械磨损所沉积的杂质。

循环机换油、是在车子启动的情况下进行的，内部机械运作，油液流动，可以顺带将铁削杂质带出。准备好变速箱油、循环机。先放出一些变速箱油，然后将循环机接管与散热油管相连，（散热油管是通过水箱给变速箱散热的）。向循环机内加入新油，开始循环，循环机的两个管子一进一出，新旧交替，完成循环更换。

也有车友会死钻牛角尖：“我重力多换几次那还不干净吗？”，好的，这个想法没有错，就是白白浪费油浪费钱。如上所述，在停机状态下更换了重力油更换装置。当汽车处于静止状态时，变速箱机械将不会运行，机油也不会流动，并且诸如铁屑之类的杂质仍会沉淀在下面，从而很难将其排出，就算排出来你看到的只是表层，里面更脏，更多的铁削垃圾还是在原地。何况重力换油只是换一半，另一半还是脏的，两半油混在一起也挺不了多长时间。倒不如循环一次性换的干脆、无后顾之忧还干净。