怎样正确换机油——机油选购、更换全攻略

汽车机油是维持发动机寿命的血液，是可以冷却和润滑发动机的成分。如今，越来越多的车主意识到了机油的重要性，但对机油的正确使用却知之甚少。

1.换油何时该换机油 

人们常说汽车需要定期换油。但是他们多久转换一次？基本上，它在所有汽车的手册中都有说明。过去是每5000公里的标准，但近年来，我们正在继续由汽车制造商进行开发和研究，旨在改进发动机的结构，延长定期维护和换油所需的时间。所以，在很多新车的正常工况下，使用合成机油，基本上可以每1万公里更换一次机油，有些甚至可以拖上2万公里。

德豪认为，“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶，很少停停走走。但如果常在城市驾车，走到哪里都有红绿灯，因为到处都是红绿灯，每次都会发生堵车，而且每次出行的距离大部分都在10公里以内。

在“耗损性驾驶”情况下，发动机磨损比较大，对机油的要求也比较高。因此，建议缩短换油周期，以有效保护发动机。

2.选购如何选择机油 

选择好的机油会增加汽车的耐用性和动力。除了保护发动机和减少换油次数，好的机油还可以节省汽油成本。是很多车主的不错选择。

选购机油注意三要素 

(1)、发动机油的选择必须根据发动机的要求来选择。低要求的发动机不需要使用优质的机油，也不需要使用低档的机油。要求更高的发动机。 

(2)、应尽量选择多级油，由于节省、长寿和高效率，多级机油可提供更好的发动机保护。由于多级油的特性，使用时可能会出现颜色过快或油压较普通油下降的情况，但均属正常现象。

(3)、如果发动机状况良好，季节性温度较低，应使用粘度尽可能低的机油，以免堵塞油道。例如，在炎热的季节或发动机严重磨损的情况下，选择高粘度的机油可以形成油膜，减少发动机磨损。提示：市场上有数百种机油品牌。选择更好等级的油，虽然它有点贵。但是，它为发动机部件提供了更好的保护。

专用机油不一定适合你的车。 

很多品牌的车厂都有配套的专用车油。虽然价格高于普通机油，但很多车主坚持使用这种机油，因为他们认为专用机油适合自己的车。但是，在添加了专用油之后，车辆往往会出现问题，这是为什么呢？业内人士透露，专用汽车机油并不一定适用你的车。汽车生产厂家本身都没有专业生产汽车机油的工厂，它只是将该品牌车的专用机油按照一定的标准委托给某一个厂家，对机油的生产并不进行监控。有些国际知名品牌汽车厂家的机油标准是按照发达国家的水平来制定的。

您还应该根据汽车的年龄、发动机的状况和该地区的情况来决定为您的汽车加油。当然，一些特殊的机油规格可能无法满足不同车况和地区的要求

提示：车辆一定要加适用的汽车机油才能达到真正的保养作用。 

3.油量应略低于机油尺上的刻度 

大家知道，机油对于引擎的运动来说实在是极为重要，因为它肩负着润滑和散热两大功能。因此，任何时候，对引擎来说，绝不要缺少机油。

众所周知，机油对于发动机的运动非常重要，因为它有两个主要功能：润滑和散热。因此，发动机不应始终缺油。

多余的机油增加曲轴的旋转阻力，降低发动机的输出功率，多余的机油进入燃烧室参与燃烧，车辆燃烧机油，冒蓝烟，消耗燃油，增加量。同时加速汽缸和活塞的磨损，从而缩短车辆的使用寿命。

机油不可混加 

一般使用说明书对机油的质量要求是固定的，根据车型不同设计风格不同，机油要求也不同，所以建议更换原厂厂家提供的机油。如果更换非原油后发生机械故障，制造商可能不会进行补偿。

不同厂家的油品在开发油品时添加了耐磨、抗氧化剂等添加剂，不能混用。这些来自不同制造商的添加剂会引起化学反应并使油无法使用。但是，不能将同一制造商生产的不同等级的油混合使用。按时换油

一般半合成或矿物油的换油周期为5000-7500公里。8000～10000公里可更换全合成油。每次换油时，都需要更换机油滤清器。换油过早，会产生不必要的浪费，换油时间过长，会使发动机过早磨损，产生积碳，油量老是增加，造成氧化损伤。

新车或刚大修的车辆，大约在2500公里左右换油。这允许更好地去除发动机在磨合期间产生的金属碎屑。