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变速箱专用接头

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变速箱专用接头厂家介绍两种更换变速箱油的方法,哪种更适合您?

2020-05-20 14:05:47

通常,有两种更换变速箱油的方法,即重力和循环。重力法很简单。顾名思义,直接拆卸变速器的油底壳或放油螺钉,使油完全流出,然后安装油底壳或放油螺钉,然后加油。这种换油方法的优点是方便,快捷,耗油少,价格便宜。但是缺点也很明显,特别是对于自动变速箱和CVT车型,即换油不彻底和清洁。


这里变速箱专用接头厂家多说一句,您的汽车需要卸下变速箱油底壳以换油,则还必须更换变速箱油底壳的密封件。当然,变速箱机油滤清器也必须更换。在某些车辆中,变速箱机油滤清器和变速箱油底壳是集成在一起的,因此每次更换机油时都应更换它们。

 

咱们接着说重力法换油不彻底的问题。

全套自动变速箱换油机专用接头厂家

因为自动变速器上有一个称为变矩器的装置,所以它是一个神奇的装置。我有机会与您详细讨论。简单来说,它相当于自动变速器的离合器。

 

在这个“离合器”中存有很多油,这里面的变速箱油是用来传递动力的,而且这里面的油用重力法是放不出来的。

 

假如你变速箱中的油总量为10升,则可以利用重力释放6到7升油,并且3-4升将存储在变矩器中。

 

假如你想把变速箱里面的油完全换干净,那就需要循环换油法。

 

循环换油的方法是在变速箱保持低速运行的同时,在泵出旧油的同时添加新油。这个循环一直持续到变速箱中的油完全更换为止。

 

这种换油方法的优点是显而易见的:换油彻底,可以使变矩器中的所有油循环。同样的缺点很明显:昂贵!因为使用了更多的油。

 

假设变速箱中总共有10升变速箱油,重力法只需要6到7升,而循环机则需要加注12到15升的变速箱油(具体数量取决于变速箱型号) 。

 

因此,将来更换变速箱油时,具体选择哪种方法,各位还是要自己抉择一下。


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