欢迎光临中山市德豪五金制品有限公司官方网站!

全国联系热线:

186 8940 2928

变速箱专用接头

变速箱专用接头
您当前的位置 : 首 页 > 新闻资讯 > 行业新闻

变速箱接头厂家介绍交换机换油的情况

2020-05-08 13:54:43

1、选用交换机更换和手动更换开始需要找到油管和独立的冷却器,两者都需要拆下底板,某些车辆可以不用拆下也可以用交换机换。


如果独立冷却器的车辆用交换机比较复杂,请先拆卸冷却器,然后安装接头,更换以后要拆接头再装冷却器,一般拆一次已经比较辛苦了,而手动更换就拆冷却一次。

专业变速箱换油接头组件

2、交换机压力不能匹配,进出油压力不等,存在进出油比例不同,有可能导致变速箱在换油过程中缺油,手工不存在这种问题。


3、交换机不能识别油量是否够,就算懂得量油车辆一直启动着变速箱温度已经升高了,超过了正常的量油温度,量出来的油不准,手工更换Z后一个步骤需要在准确的温度准确量油。


4、交换机更换费用高,一般8升能换好的车需要12-14升,往往车主都会觉得贵,有可能没完全换干净就说可以了,没有达到换干净的目的。


5、交换机需要费用,接头需要费用,而且变速箱专用接头需要更新,每辆带冷却器的汽车需要单独购买,实用率不高,这所有的费用,Z终都会转移到消费者身上。手工就简单实用的工具,不会增加消费者成本。


6、交换机毕竟是机器,他的存在是代替手工的。也存在机器出现问题的风险,实际中已经发生过机器显示进油,实际没有进油的事情了,车辆变速箱中的所有机油已被释放,新机油尚未进入。将油浸入并在高温下燃烧,然后直接刮掉变速箱摩擦片。这些问题不容忽视,让施工的店面面临很高的施工风险。


标签

Z近浏览:

相关产品

相关新闻

变速箱专用接头

姓名:
电话:
留言
信息

德豪新闻资讯

News and information

  • 公司新闻

    Company News

    01
  • 行业新闻

    Industry News

    02
  • 常见问题

    problem

    03