青海推荐全套自动变速箱换油机专用接头批发

和全套自动变速箱换油机专用接头批发一起来看一下循环换油的方法，所谓循环换油就是利用循环机在重力换油的基础上将变速箱中残留的旧油推出。如果循环效果好，可以将90-95％的旧机油倒掉。但是循环换油的缺点就是：新油的使用量加大，维修操作也相对复杂，工时费也比较贵。但优点就是：变速箱内旧油存量很少，加大变速箱油的换油周期！青海全套自动变速箱换油机专用接头批发提醒需要特别注意的另一点是，重力油更换方法仅使用一次，并且不需要第二次重力油更换。车主也有建议：如果资金允许，请使用循环机更换机油。

发动机、底盘、变速箱这三大件对于汽车来说至关重要，尤其是发动机与变速箱的匹配和调校关系着汽车性能的好坏，因此全套自动变速箱换油机专用接头批发建议变速箱的保养是必须的。有许多车型要求首保必须换变速箱油，一般首保时如果大家不注意4S店是不会主动给换的。大家切忌按照车辆保养说明上的明细进行操作。全套自动变速箱换油机专用接头批发分析不论是手动还是自动，不出现上述的换挡不畅、顿挫、生涩的问题，大可不换。原厂出的油品还是有保障的，保不齐后面换的还赶不上原厂质量，生活中出现换过后不爽的大有人在，切记！

青海全套自动变速箱换油机专用接头批发告诉你重力换油的原理，重力换油就是Z常见Z简单的换油方法，直接将变速箱底部的放油螺丝拧开，使变速箱内的油在重力作用下流出，这种方法的优点是：操作简单，工时费比较便宜，对变速箱没有任何损伤。但是全套自动变速箱换油机专用接头批发告诉你缺点也是显而易见的：变速箱中旧油的残留量更多，使得后期的新油和旧油混合在一起，大大缩短了变速箱油的更换时间！

青海全套自动变速箱换油机专用接头批发建议AT变速箱油几年换一次？实际得结合自己的感觉和情况，例如：长期低速行驶、短途行驶、升降档顿挫明显，RD档顿感等，这时应该定期检查下变速箱油颜色、气味、是否有大量金属碎屑。如果没出现以上问题也可以按照说明书的里程数更换变速箱油。以AT变速箱为例，新油是鲜红色，快要更快的油基本都是黑色或者深黑，并且有怪味或者烧焦味，这种情况说明变速箱出现过高温，全套自动变速箱换油机专用接头批发建议及时检查变速箱是否有问题，合理的更换变速箱油！（正常使过的变速箱油是深棕红色！）

重力换油，跟换机油一个样子，这样Z省事，也Z经济实惠，一般只要加注3至5升变速箱油就行了。不过缺点是重力放油放不干净，只能放掉原车油的三分之一，这些油不能通过主动变速箱油底壳放掉，也是Z脏的地方。推荐全套自动变速箱换油机专用接头批发一般不建议大家选择这样的换油方式。青海推荐全套自动变速箱换油机专用接头批发介绍循环机放油，用变速箱循环机连接变速箱的油路接口，将新油加注在循环机内部，通过新油将变速箱中的旧油“推”出去。它会把变速箱变扭器和油道的金属杂质和油垢清洁后放出来，这时候油放出来的越脏，说明变速箱清洁的越洁净。